L’impianto di climatizzazione della tua auto è il più sporco possibile? È meglio pulirlo il prima possibile. Il modo migliore è usare una pompa. Non sei dotato di pompa? Non preoccuparti, non dovrai sederti in aria contaminata sul nostro orologio. Offriamo le migliori soluzioni per la manutenzione dell’aria condizionata per auto. Segui i passaggi seguenti e sarai pronto!
Fase 1 – Valvola Di Accesso Ai Sistemi CA
Prima di iniziare ad aspirare l’aria condizionata, è necessario fissare le valvole di accesso ai lati estremi del compressore. Ciò contribuirà a migliorare l’operazione.
Dopo averlo fatto, devi passare alla cosa successiva, ovvero chiudere la valvola di accesso laterale alta. È quindi necessario accendere il compressore e impostare la bassa pressione.
Con l’aumento della pressione, la valvola del lato alto si chiuderà. Questo, a sua volta, spegnerà il compressore.
Fase 2 – Carica Delle Valvole Laterali Basse
Ora devi portare la bassa pressione dell’aria condizionata a 14 psi. Dopo un po’ e l’attrito più tardi, i lati alto e basso raggiungeranno un equilibrio.
Fase 3 – Valvola Laterale Alta Depressione
La valvola espansiva deve essere scollegata dalla sua pressione. È quindi possibile spingere il compressore contro la valvola alta fino a ottenere l’effetto desiderato.
Ora devi chiudere la valvola alta e il compressore. Continuare questo processo fino a quando il lato a bassa pressione può finalmente azionare la pressione.
Passaggio 4: Caricare La Valvola Lato Basso E Rimuovere La Pressione Dalla Valvola Lato Alto
Sarà necessario regolare la pressione della macchina a 14 psi entro tre minuti.
È necessario premere la valvola dell’alta pressione per accendere il compressore. Se non riesci a trovare vapore e umidità nella valvola di alta manutenzione, la valvola deve essere chiusa.
L’aspirazione è completata dall’unità AC. Le pompe per vuoto non sono necessarie per questo.
Passaggio 5: Caricare Il Refrigerante
Questo è il passo finale. Questo è il passo finale. Il manuale ti fornirà la quantità di refrigerante consigliata. Può essere trovato nel manuale del proprietario o nel manuale di istruzioni.
È importante spegnere il compressore non appena il refrigerante è stato introdotto nel condizionatore d’aria.
Questa è la risposta al tuo sistema di aspirapolvere per auto senza pompe per vuoto. È facile da fare e sarà semplice per te.
Perché Aspirare Un Sistema Di Aria Condizionata Per La Tua Auto?
È essenziale aspirare l’impianto di climatizzazione della tua auto. L’aspirazione può rimuovere aria, umidità, polvere e altri problemi. Se non li rimuovi, potresti riscontrare problemi con il tuo sistema di aria condizionata. Potrebbe anche essere necessario sostituirlo.
Se non pulisci regolarmente il tuo condizionatore d’aria, può anche influire sulle sue prestazioni. Se il condensatore dell’acqua sul sistema CA condensa, la CA potrebbe congelare.
Cosa Succede Se Il Tuo Condizionatore Non Viene Pulito?
L’aspirazione del sistema AC può ridurre la pressione del sistema. Questo, a sua volta, può influenzare il raffreddamento generale del tuo condizionatore. È possibile ammalarsi trascorrendo troppo tempo in un’auto contaminata da polvere o altri allergeni.
L’articolo spiega chiaramente come puoi utilizzare il metodo che abbiamo spiegato per pulire la tua auto senza pompa del vuoto se non hai una pompa. Molte persone non si rendono conto che ciò è possibile e lasciano il sistema di climatizzazione della propria auto così com’è.
Con Quale Frequenza Dovresti Aspirare Il Tuo Sistema Di Aria Condizionata?
Il condizionatore della tua auto non si sporca come pensi. Non è necessario eseguire la manutenzione ogni pochi giorni, ma è possibile farlo facilmente una volta all’anno. Puoi usare un aspirapolvere per pulire l’aria condizionata della tua auto e non sarà invasivo per il sistema stesso.
La primavera è la stagione migliore per la manutenzione del tuo condizionatore. Primavera quando probabilmente non stai usando la tua macchina così tanto e la polvere potrebbe essersi accumulata su di essa. Può essere pulito rapidamente e facilmente per pulirlo prima della prossima stagione. La procedura spiegata sopra è abbastanza semplice e puoi facilmente eseguirla da solo. Non dovresti esitare a contattare gli esperti se sospetti che possa esserci un problema serio.
È Possibile Rimuovere L’olio Dal Sistema CA Aspirando?
L’olio può attaccarsi al tuo sistema CA e dovresti liberartene il prima possibile. Tuttavia, l’aspirapolvere non sarà in grado di svolgere il lavoro. Se il compressore o l’accumulatore sono scollegati, non è possibile iniettare l’olio.
Come Ricaricare Un Condizionatore D’aria?
Ci sono due opzioni per caricare il condizionatore d’aria della tua auto. È possibile utilizzare piccole quantità di refrigerante per caricare il sistema oppure iniettare un vuoto e caricare da terra.
Al momento potresti non avere una pompa a vuoto, quindi concentriamoci sulla prima.
Per prima cosa, puoi parcheggiare l’auto su una superficie piana e poi spegnere il motore. Quindi, è necessario rimuovere il meccanismo di protezione della sede della valvola.
Individuare il lato di bassa pressione del dispositivo e la porta di servizio sui due lati del refrigerante. Potrebbero cambiare, quindi preparati. Spolverare i coperchi laterali a bassa pressione e tirare l’anello di ritegno premendo contemporaneamente la valvola nella porta Intel.
Una volta installato il kit di sostituzione, è necessario controllare il manometro. Dovrebbe mostrare il cambiamento.
Ora puoi avviare il motore. Noterai presto un calo di pressione. Per consentire al refrigerante di entrare nel motore, è necessario spingere la valvola a stantuffo verso l’interno.
Continua a ripetere fino a quando la pressione non è corretta.
Incartare
In questo modo puoi aspirare l’impianto di climatizzazione della tua auto senza utilizzare una pompa. È abbastanza facile farlo da soli. Assicurati solo di non manomettere nient’altro per evitare di creare un problema più grande per te stesso. Ci auguriamo che tu abbia trovato le nostre istruzioni abbastanza utili da essere in grado di completare questa attività senza l’uso di una pompa a vuoto.
